分类: 研发&技术

2017年5月新益技术全球率先推出ZigBee整机测试方案，该方案可运用于SPR-650产线OTA快速测试系统、SY系列球面近场测量系统、广播测试三大场景。可测试ZigBee的丢包率（Packet loss rate）、接收功率（InputPower）、吞吐量（Throughput）、全向辐射功率（Total Radiated Power）、全向接收灵敏度（Total Isotropic Sens […]

SY-16M天线测量系统 SY-16M小型可移动天线测量系统，自带屏蔽暗室，占地小，可以灵活移动，降低暗室搬迁成本。支持650MHz－6GHz，6GHz－18GHz两个版本，适用于小型（直径45cm内）天线测量，广泛应用于手机天线厂商，小型天线的研发、产线一致性验证等。是新益销量最大的产品。

球面近场测试 天线及相关技术的快速发展对天线测量技术在精度、效率、测试功能等方面提出了更高要求。天线特性参数的测量有多种方法，目前，主要的方法包括三大类：天线的远场测量、天线的紧缩场测量、天线的近场测量。天线近场测量主要分为三个大类，平面近场、柱面近场和球面近场。其中，球面近场是目前唯一可行的全尺寸天线三维立体辐射性能测试方法，技术难度也最高。 球面近场天线测试技术相比其他测试技术具有以下优势： […]

毫米波通常是指频率为30～300GHz的电磁波。随着第五代移动通信系统 （5th generation mobile networks，简称5G）离正式商用（2020年）越来越近，新一代的无线通讯技术即将登场，如今全世界都聚焦在这项技术的实现方式上。在5G时代，毫米波将会得到更为广泛的应用，同时毫米波技术的研发和改进也离不开一个优秀的测量系统。随着毫米波相关测试系统的推出，相信未来一定会以极快的速 […]

随着生活水平的提高，我国的汽车普及率也越来越高，汽车产业发展迅速。而且，车载通信技术和车联网技术也在不断的发展进步，相应地，汽车制造行业对汽车天线测试尤其是整车天线测试的需求越来越多。但是，目前在国内整车天线测试的测试环境不足，测试效率不够高，在一定程度上制约了汽车制造业的发展。 整车天线测试方案 作为国内天线测试行业的领导者，新益技术根据汽车行业的市场需求，推出了整车天线测试方案。 新益技术研发 […]

2016年8月新益技术有限公司成功实现了在MIMO两步法测试，该系统提供了一个快速、低成本的MIMO OTA测试方案，运用该技术方案原有OTA测试系统经软硬件升级后可同时满足SISO和MIMO两步法的测试需求系统采集DUT在二维空间中任意组合方向模型下的的性能数据，通过计算得到DUT在真实工作环境下的吞吐量与灵敏度表现。该方案目前已经取得多家手机芯片厂商和集成商的认可。

移动通信技术的发展和大规模应用，带动了移动通信产业链中各设备商的迅猛发展，基站天线就是其中重要的一块。近年来国内出现了一批年出货量几十万面天线的基站天线制造企业，品种达到数百种之多。但传统的天线测试暗室的占地面积大，设备成本高，不利于大规模部署。通常天线企业一般只有1至2套暗室用于辐射性能检测设备，设备资金投入以百万计，特别是大型企业的板状定向基站天线因为其远场特性要求，其辐射性能测试环境造价极其 […]

2016年5月，新益推出SYH系列6GHz-18GHz高频天线测量系统，填补了SY系列在高于6GHz频段的产品空白。

2016年3月，公司推出一度一测的SY168大型多探头测量系统，测试计算更加精确便捷。    

2016年3月SY-MIMO天线测量系统推出。